| Marke: | Rolls Royce |
| Type: | 20/25 |
| Baujahr: | 1933 |
| Anzahl Zylinder: | 6 |
| Hubraum ccm: | 3669 ccm |
| Leistung PS: | 100 PS |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Herstellerland: | England |
| Farbe: | schwarz |
| Anzahl Gänge: | 4 |
| Anzahl produzierte Fahrzeuge: | 3827 |
| Zusatzangaben: | Karrosserie: Thrupp & Maberly; von 1929 bis 1936 entstanden 3827 Fahrzeuge vom Typ 20/25HP, jedoch alles individuelle Einzelstücke |
| Weitere Angaben: | 080019 |
| Marke: | Rolls Royce |
| Type: | Fixend Head 20/25 |
| Baujahr: | 1932 |
| Anzahl Zylinder: | 6 |
| Hubraum ccm: | 3669 ccm |
| Leistung PS: | genügend |
| Höchstgeschwindigkeit: | 90 km/h |
| Herstellerland: | England |
| Farbe: | Rot / Schwarz |
| Anzahl Gänge: | 4 |
| Anzahl produzierte Fahrzeuge: | |
| Zusatzangaben: | |
| Weitere Angaben: | 130010 |
| Marke: | Rolls Royce |
| Type: | Phantom ll |
| Baujahr: | 1929 |
| Anzahl Zylinder: | 6 |
| Hubraum ccm: | 7668 ccm |
| Leistung PS: | genügend |
| Höchstgeschwindigkeit: | 115 km/h |
| Herstellerland: | England |
| Farbe: | Schwarz |
| Anzahl Gänge: | 4 |
| Anzahl produzierte Fahrzeuge: | |
| Zusatzangaben: | |
| Weitere Angaben: | 130010 |
| Marke: | Rolls Royce |
| Type: | Silver Shadow ll |
| Baujahr: | 1980 |
| Anzahl Zylinder: | 8 |
| Hubraum ccm: | 6750 ccm |
| Leistung PS: | 200 PS |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
| Herstellerland: | England |
| Farbe: | Weiss |
| Anzahl Gänge: | 3-Stufen-Automat |
| Anzahl produzierte Fahrzeuge: | 31'175 |
| Zusatzangaben: | Die Motorleistung verschwieg Rolls Royce damals und bezeichnete sie als „ausreichend“. Der 6230-cm³-Motor leistete tatsächlich 131 kW (178 PS) bei 4500/min; der ab 1970 gebaute 6750-cm³-Motor 147 kW (200 PS) |
| Weitere Angaben: | 160003 |
| Marke: | Rolls Royce |
| Type: | TYP 20/25HP Touring Saloon von Park Ward |
| Baujahr: | 1935 |
| Anzahl Zylinder: | 6 |
| Hubraum ccm: | 3669 ccm |
| Leistung PS: | genügend |
| Höchstgeschwindigkeit: | 113 km/h |
| Herstellerland: | England |
| Farbe: | |
| Anzahl Gänge: | 4 |
| Anzahl produzierte Fahrzeuge: | 3'827 |
| Zusatzangaben: |
Eigentlich als Selbstfahrer Modell gedacht, wurde der Typ 20/25HP als "kleiner" Wagen, neben dem grossen Phantom angeboten.
Die Kunden schätzten diese Wagengrösse, insbesondere auch ausserhalb der Städte, da die Landstrassen in England schon seit jeher schmal und eng waren. So wurde dieser Typ zum meist verkauften Rolls-Royce der Vorkriegszeit. Die Karosserien wurden individuell, von Karosseriebauern in Handarbeit gefertigt und entgegen der Idee von Rolls-Royce, oft auch mit einem schweren Aufbau und als Chauffeur-wagen bestellt. Dieses Exemplar mit Chassis Nr. GYH 5 wurde am 18. Juli 1935 in Thurstaston (Nordengland) an seinen 1. Besitzer ausgeliefert und befindet sich inzwischen seit 30 Jahren bei der 6. Besitzerfamilie. Unrestauriert gewinnt dieser Wagen keine Concourse d' Elegance; - dafür ist er komplett Dokumentiert (inkl. Bestellung und Produktionspapieren) und dem Alter entsprechend in allen Belangen, sehr authentisch. |
| Weitere Angaben: | 160003 |